A. 250海里~||~220海里~||~280海里~||~260海里

A. 250海里~||~220海里~||~280海里~||~260海里

A. 该船防撞舱壁上可开设一水密人孔。~||~舱底水管可穿过防撞舱壁，舱底水管的控制阀可设置在工程机械舱内易于到达的地方。~||~舱底水管应装有能在干舷甲板以上操作的适当阀件，其阀件应装在防撞舱上首尖舱一侧。~||~舱壁上不允许开门人孔通风管道或任何其他开口。

A. 呈圆形~||~金字塔形~||~星形~||~常呈贝壳状或海滩波纹状

A. 蒙皮和腹板的腐蚀不超过一个框(或肋)距桁条间距或加强筋的间~||~只发生在单个框(或肋)缘条桁条或加强筋上的腐蚀;~||~腐蚀超过一个框(或肋)缘条或桁条，但是，在腐蚀构件两侧的相邻同类构件上无腐蚀;~||~发生在多个连续的框(或肋)缘条桁条或加强筋上的腐蚀。

A. 使用管理速度但要紧跟指引~||~在FCU上选择目标速度，由于襟翼和某个飞行操纵面失效~||~在FCU上选择目标速度，使用自动油门

A. 应用方向舵配平后，方向舵的最大偏转角度不受影响~||~最大偏转角度为±25°~||~方向舵配平速率为1°/秒

A. 可以不向飞机制造厂家报告~||~可以不向适航当局报告~||~补强件或拼接连接件厚度可为原铝合金构件厚度的1/3再稍微厚一些~||~补强件或拼接连接件厚度可为原铝合金构件厚度的1/2再稍微厚一些

A. 没有影响，关断刹车风扇正常起飞~||~可以正常起飞，但刹车风扇必须接通~||~推迟起飞，因为在刹车风扇接通情况下，显示的温度和实际机轮温度误差最高可达150度

A. 使起落架指示面板上的“UNLK”灯熄灭~||~防止“L/GCLT”(起落架操纵)信息出现在机轮页面上~||~防止在地面复位重力放轮时由于其他的机械故障导致起落架误收起~||~以上所有

A. 红色~||~黄色~||~银灰色~||~兰色

A. 在供电时~||~电源瞬间瞬变持续超过25微秒之后~||~A或B

A. 当声压级超过150dB的声压作用飞机结构上~||~发动机尾喷口结构~||~复合材料的副翼~||~低于150dB的刚度较弱结构

A. 将重力放起落架手柄拉出，顺时针转3圈至机械止动点~||~将重力放起落架手柄拉出，逆时针转3圈至机械止动点~||~将重力放起落架手柄拉出，往任意方向转3圈至机械止动点

A. 直接横滚~||~方向舵配平~||~备用偏航

A. 无任何操纵限制~||~可以放行，但自动着陆时最大侧风限制在10KT~||~需立即滑回，采取维护措施

A. 迎角保护角度时~||~迎角保护值+1°时~||~最大迎角时

A. 由ILS接收机解译的ILS识别码~||~ILS频率~||~DME距离

A. 构件存在较大的拉伸应力~||~温度恒定的环境~||~腐蚀剂的侵袭~||~不正常装配存在的应力

A. 机上氧气瓶通常是绿色的~||~氧气调节器的接头是左旋螺纹~||~常采用蜂蜡润滑氧气设备和附件~||~气瓶是由无缝钢管做成的