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1.飞机着陆秒后地勤人员可以通过内话插孔与飞行机组通话()
单选题A. 5~||~10~||~15
2.RMP上的NAV键可否直接按下()
单选题A. 是,按下后NAV键上绿灯亮~||~否,不能直接按下
3.如果减速板伸出时出现抑制(迎角保护,襟翼全等等),那么()
单选题A. 减速板将不能再被使用~||~抑制条件消失后就可以再使用~||~手柄复位后马上就可以使用
4.时钟上时间的调整必须在1分钟内完成,否则:()
单选题A. 必须复位CFDS(集中故障显示系统)以便使下部ECAM上显示的时间与时钟同步~||~CFDS的复位必须由机务人员完成~||~CFDS的复位必须由机组人员完成~||~A+B
5.如果三个ADIRU(大气数据惯性基准系统)都故障,则防滞刹车:()
单选题A. 不能使用,因为BSCU无法获得ADIRU提供的基准速度~||~可以使用,但是基准速度等于主起落架机轮速度中的较大值,并且减速限制在17米/秒*秒~||~没有任何影响,正常使用
6.如果引气压力太低,系统还可从交输供气管道得到引气压力。()
判断题7.划钻导销直径比紧固件孔直径()。
单选题A. 小0001英寸~||~小0002英寸~||~小0003英寸~||~小0004英寸
8.手工电弧焊的常见缺陷有?
单选题A. 咬边夹渣~||~气孔裂纹~||~烧穿变形~||~以上都是
9.正常情况下,什么时候不能选择形态“1+F”()
单选题A. 进近放襟翼过程中~||~起飞后收襟翼过程中~||~飞机在地面
10.要检查腐蚀产物是否彻底清除,最有效的检查方法是采用涡流法或渗透法进行检查,最起码也要用10倍放大镜进行检查,用10倍放大镜检查,证实没有腐蚀产物后,再清除()厚的材料,以确保彻底清除腐蚀产物?
单选题A. 002英寸~||~002毫米~||~0002英寸~||~0002毫米
11.绿加黄系统失效,正确的是()
单选题A. 当速度达到200kts时,起落架重力放下~||~当稳定到Vapp的时候,起落架重力放下~||~正常放起落架
12.空客A320系列机型起落架包括:()
单选题A. 两个向内收起式主起落架,一个向前收起式前起落架;~||~两个向外收起式主起落架,一个向前收起式前起落架~||~两个向内收起式主起落架,一个向后收起式前起落架
13.DEU是属于CIDS的()
单选题A. ACP控制器~||~RMP控制器~||~译/编码器组件
14.绘图时通常使用2H的铅笔做什么用?
单选题A. 画粗实线~||~写字~||~画细实线~||~画底稿
15.高碳钢常用来制作什么零件?
单选题A. 保险丝~||~螺帽~||~弹簧~||~垫片
16.哪种材料的疲劳条纹比较清晰、明显、规则?
单选题A. 高强度合金钢~||~铸铁~||~铝合金~||~复合材料
17.平板或圆筒焊接后,零件内部的应力状态是?
单选题A. 只有拉应力~||~只有压应力~||~应力分布均匀一致~||~拉压应力都有,应力分布不均匀
18.复合材料的“损伤-安全”特性,偏轴层的裂纹有60%-90%的裂纹产生在()多少的疲劳寿命以前?
单选题A. 10%~||~20%~||~30%~||~40%
19.飞机的故障或缺陷,不能在下次起飞前排除,又对飞机的适航性和飞机安全无影响,并对批准短期推迟修复的项目,称为().
单选题A. 保留故障项目~||~保留工作项目~||~超出规定项目~||~未处理项目
20.故障保留是指().
单选题A. 飞机某一系统中出现故障,一时不能排除~||~飞机某一系统中出现故障,因时间和条件不能排除~||~飞机某一系统中出现故障,因时间和条件不能排除,但不影响飞行安全或降低飞行,并符合要求~||~飞机某一系统中出现故障,需在A检停场排故
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